額定功率 | 0KW | 額定電壓 | 0V |
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額定頻率 | 0Hz |
直流永磁電機(jī)應(yīng)用轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)緊湊靈活,可提高電機(jī)的轉(zhuǎn)子表面磁場強(qiáng)度,進(jìn)而提高轉(zhuǎn)矩密度,縮小體積和重量。
應(yīng)用范圍
永磁電機(jī)應(yīng)用越發(fā)廣泛,包括艦艇及潛艇用永磁電機(jī)、坦克及裝甲車驅(qū)動(dòng)用永磁電機(jī)、船用推進(jìn)器永磁電機(jī)、航天用驅(qū)動(dòng)永磁電機(jī)
可實(shí)現(xiàn)按需調(diào)節(jié),降低無效能耗
電機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),揚(yáng)程和流量都有較大余量問題,采用變頻調(diào)速,可以根據(jù)實(shí)際的揚(yáng)程和流量需求匹配電機(jī)的轉(zhuǎn)速和運(yùn)行數(shù)量,使機(jī)組實(shí)時(shí)高效運(yùn)行,降低無效能耗。
浙江永發(fā)機(jī)電有限公司建于1967年,是設(shè)計(jì)制造各類電動(dòng)機(jī)的專業(yè)企業(yè),公司下設(shè)三個(gè)生產(chǎn)基地和兩個(gè)中心(技術(shù)研發(fā)中心和品質(zhì)管理中心),總占地面積10多萬平米,擁有各種先進(jìn)加工制造設(shè)備500多套,并在國內(nèi)電機(jī)行業(yè)中*建立自動(dòng)化數(shù)控檢測線。公司產(chǎn)品有5大系列400多種規(guī)格型號(hào),年產(chǎn)電機(jī)能力達(dá)250萬kW,異步電機(jī)產(chǎn)品和永磁電機(jī)產(chǎn)品配套覆蓋于風(fēng)機(jī)、水泵、機(jī)械裝備等主機(jī)行業(yè),廣泛應(yīng)用于水利、水務(wù)、印染、紡織、造紙、熱電、水泥等各個(gè)領(lǐng)域。
直流永磁電機(jī)應(yīng)用種類
①有刷盤式繞組電機(jī)。有刷盤式繞組電機(jī)以稀土材料粘結(jié)在一缸體上,漆包銅線繞成的盤式繞組置于缸體之內(nèi),構(gòu)成轉(zhuǎn)子。電機(jī)相位靠機(jī)械式換相器調(diào)整。機(jī)械式換相器是靠固定的炭制電刷與轉(zhuǎn)動(dòng)的銅制換相面摩擦來調(diào)整電壓相位的。這種電機(jī)在使用中電刷一直在磨損,電機(jī)的壽命很難超過2000h。同時(shí),由于電機(jī)的轉(zhuǎn)速較高,必須采取兩級(jí)齒輪減速,這就帶來了兩個(gè)問題,一是噪聲較大,二是效率損失大,經(jīng)減速后的電機(jī)額定效率往往只能達(dá)到68%~72%。而電動(dòng)自行車所用的蓄電池的容量是有限的,一般就是36V/12Ah的容量,如電機(jī)效率不高,將使電耗增加,影響續(xù)行里程。
②有刷印制繞組電機(jī)。有刷印制繞組電機(jī)以印制銅箔板作為繞組,電機(jī)重量減輕了。由于這種電機(jī)全部是在自動(dòng)生產(chǎn)線上生產(chǎn)的,工藝有可靠保證,從而使電機(jī)的壽命提高到3000h,噪聲大幅度下降,效率提高到72%~76%。但這種電機(jī)有“嗡嗡"的高頻噪聲,靠齒輪減速后效率仍不理想,有刷換相器的使用使電機(jī)壽命無法再提高。
③有刷壓制繞組電機(jī)。這種電機(jī)通過將繞制好的銅線壓制成一種新型繞組,其效率可提高到74%~78%。這種電機(jī)仍然被較多電動(dòng)自行車廠家采用,但其存在的效率、噪聲、壽命缺陷仍然是必須改進(jìn)的問題。
輪轂式有齒輪傳動(dòng)的有刷直流電機(jī),由盤形電樞有刷電機(jī)和齒輪減速兼?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)兩部分構(gòu)成。盤形電樞是高速轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子。輪毅式有齒輪傳動(dòng)的有刷直流電機(jī)的構(gòu)造如圖2-2所示。電機(jī)的轉(zhuǎn)矩通過軸傳遞給第一級(jí)齒輪,經(jīng)齒輪減速帶動(dòng)輪轂外殼轉(zhuǎn)動(dòng)。
有刷有齒輪轂電機(jī)的盤形電樞是薄片形,體積很小,重量特輕,安裝方便。繞組編制好之后,用樹脂加玻璃纖維放進(jìn)模內(nèi)熱壓成型,在運(yùn)行中由于電刷和換向器摩擦,又有齒輪嚙合減速,所以有刷電機(jī)的運(yùn)行聲音比無刷電機(jī)聲音要大。
為了適應(yīng)輪轂結(jié)構(gòu),將有刷電機(jī)設(shè)計(jì)成電樞放在外邊作為轉(zhuǎn)子,磁鋼放在電機(jī)之內(nèi)作為定子,多塊磁鋼配多個(gè)繞組,設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速為180r/min左右的低速電機(jī)。圖2-3中(a)所示為電機(jī)外轉(zhuǎn)子中尚未經(jīng)過壓力整形的電樞繞組,,在繞組以內(nèi)是呈平面環(huán)狀整齊排列的換向片。圖2-3中(b)所示的是放在外轉(zhuǎn)子內(nèi)的間隔排列著10塊磁鋼的定子,在中間的轂板上開有兩個(gè)孔,電刷的刷握就設(shè)在孔的背側(cè),電刷帶著導(dǎo)線被彈簧從刷握中彈出。
有刷電機(jī)的定子軸端套有一個(gè)螺母,其作用是防止在加工中損傷軸上的螺紋。把電刷整理好裝入刷握中,然后將這一端送進(jìn)圖2-3中(a)所示的孔中,電刷就可以接觸換向器平面,借助彈簧的彈力對換向器壓緊,而磁鋼正好進(jìn)入外轉(zhuǎn)子繞組中,只留一個(gè)很小的環(huán)形氣隙。這個(gè)環(huán)形氣隙的直徑越大,電機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩也越大。
由于有刷電機(jī)在設(shè)計(jì)中的改進(jìn),無須齒輪減速,可實(shí)現(xiàn)低噪聲、低成本。很多低價(jià)位的電動(dòng)自行車廣泛采用了這種電機(jī)。但這種電機(jī)扭矩小,載重負(fù)荷小,爬坡能力不佳,使用時(shí)耗電較多,仍然采用機(jī)械式的電刷換相器,電機(jī)壽命問題尚未得到解決,因此中高檔電動(dòng)自行車均未采用這種電機(jī)。
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